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黨的十八大以來，我國深入實(shí)施新能源汽車國家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人近日曾公開表示，我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已從2012年年底的2萬輛攀升至2022年5月底的1108萬輛，突破千萬輛大關(guān)。自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)也顯示，5月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到46.6萬輛和44.7萬輛，環(huán)比分別增長49.5%和49.6%，同比均增長1.1倍。隨著新能源汽車的普及，充電需求日益增長，不過對于新能源汽車充電安全性，不少物業(yè)服務(wù)企業(yè)一直心存疑慮，特別是一些老小區(qū)，物業(yè)方往往選擇拒絕業(yè)主安裝充電樁。

事實(shí)上，早在2016年9月12日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》提出，推動解決居民區(qū)電動汽車充電難題，并擬分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點(diǎn)城市開展試點(diǎn)示范。積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對專用固定停車位，按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造，每個停車位配置適當(dāng)容量電能表。

值得關(guān)注的是，在今年7月7日，國務(wù)院新聞辦公室舉行的穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)例行吹風(fēng)會上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已修訂、發(fā)布了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，明確規(guī)定“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”。對于新建居住區(qū)，將會同有關(guān)部門結(jié)合完整社區(qū)建設(shè)，指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)100%配建充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定，并配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)未按照規(guī)定配建充電設(shè)施的行為。對于既有居住區(qū)，將指導(dǎo)各地將改造或建設(shè)小區(qū)及周邊電動汽車充電設(shè)施，作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)完善類改造內(nèi)容。對于充電設(shè)施安裝，將指導(dǎo)地方督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)及時告知業(yè)主安裝充電樁的前提條件和注意事項(xiàng)，對符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和條件的，及時提供支持和必要的協(xié)助。

在此背景下，物業(yè)服務(wù)企業(yè)宜轉(zhuǎn)變思想、順勢而為，在相關(guān)法律法規(guī)框架下積極推動社區(qū)充電設(shè)施配套建設(shè)，為業(yè)主等服務(wù)對象提供更加周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。